變壓器排油充氮裝置原理是什么?變壓器排油充氮裝置的工作原理要符合規范設計， 排油注氮裝置是專門用于油浸變壓器防護和滅火的一種新裝置，彌補了當前水噴霧滅火系統及其他滅火系統不能預防火災的不足。
油浸變壓器排油注氮裝置在我國已有16年的使用經驗，近年來，我國又自行研制了具有防爆、防火、滅火功能的排油注氮裝置。經大量試驗和檢測，該產品已通過鑒定并在國內外使用。
1、當變壓器內部發生故障，油箱內部產生大量可燃氣體，引起氣體繼電器動作，發出重瓦斯信號，斷路器跳閘;變壓器內部故障同時導致油溫升高，布置在變壓器上的溫感火災探測器動作，向消防控制柜發出火警信號。
2、消防控制中心接到火警信號、重瓦斯信號、斷路器跳閘信號后，啟動排油注氮系統，排油泄壓，防止變壓器爆炸;同時，儲油柜下面的斷流閥自動關閉，切斷儲油柜向變壓器油箱供油，變壓器油箱油位降低。
3、一定延時后(一般為 3s 至 20s)，氮氣釋放閥開啟，氮氣通過注氮管從變壓器箱體底部注入，攪拌冷卻變壓器油并隔離空氣，達到防火滅火的目的。
油浸式變壓器火災事故通常伴有變壓器爆裂，根據變壓器的火災特點開發了氮氣排放注氮裝置，是集火災探測、報警、防爆滅火功能于一體的裝置。
因此，火災探測器的安裝位置非常重要。
火災探測器一般設置在變壓器頂部，便于靠近熱氣體流動。
特別是在套管附近設置火災探測器，確保變壓器發生事故時，放油注氮裝置能實現防爆、防火、滅火的功能。
排油管的排油接管點的做法，一般接至變壓器旁的排油溝內，繼而進人變壓器事故油池。
這種做法比較簡易，但浪費變壓器油，為了回收事故排放的變壓器油，且免除環境污染， 因此，有條件時應將排油管接至變壓器事故排油管，并設置鋼質地下儲油罐，儲油罐的容積可按變壓器總油量的30%設計。